Plaats van herkomst:
Shenzhen, Guangdong, China
Merknaam:
XingQi
Certificering:
RoHS 2.0
Nieuwe Energie Oranje Krimpkous, Bestraling Vernette V-0 Vlamvertragend voor Isolatie van Elektrische Voertuig Busbars
| Eigenschap | Testmethode | Vereiste |
|---|---|---|
| Treksterkte (MPa) | UL 224 | ≥10.4 |
| Rek bij Breuk (%) | UL 224 | ≥200 |
| Treksterkte na Warmte-veroudering (MPa) | UL 224; 158°C × 168u | ≥7.3 |
| Rek na Warmte-veroudering (%) | UL 224; 158°C × 168u | ≥100 |
| Koude Buigweerstand | UL 224; -30°C × 1u | Geen Scheuren |
| Doorslagspanning | UL 224 | 4kV, 1min Geen Doorslag |
| Doorslagsterkte (kV/mm) | UL 224 | ≥15 |
| Volume Weerstand (Ωcm) | UL 224 | ≥1×10¹⁴ |
| Koperstabiliteit | UL 224; 158°C × 168u | PASS |
| Corrosiebestendigheid | UL 224; 158°C × 168u | PASS |
| Vlamvertraging | ASTM D2671 C / GB/T 2408-2008 | VW-1 / V-0 (Monsterdikte: 3mm) |
| Specificatie (mm) | ID voor Volledige Krimp (mm) | Wanddikte voor Volledige Krimp (mm) | ID na Volledige Krimp (mm) | Wanddikte na Volledige Krimp (mm) | Aanbevolen Flexibele Koperen Busbar Breedte (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Φ14 | 14.5±0.5 | 0.70±0.20 | ≤7.00 | 1.35±0.20 | 14 |
| Φ16 | 16.5±0.5 | 0.70±0.20 | ≤8.00 | 1.35±0.20 | 16 |
| Φ18 | 19.0±0.5 | 0.70±0.20 | ≤9.00 | 1.35±0.20 | 18 |
| Φ20 | 22.0±0.5 | 0.70±0.20 | ≤10.00 | 1.35±0.20 | 20 |
| Φ22 | 24.0±0.5 | 0.70±0.20 | ≤11.00 | 1.35±0.20 | 22 |
| Φ25 | 26.0±0.5 | 0.70±0.20 | ≤12.50 | 1.35±0.20 | 25 |
| Φ28 | 29.0±0.5 | 0.70±0.20 | ≤14.00 | 1.35±0.20 | 28 |
| Φ30 | 31.5±1.0 | 0.70±0.20 | ≤15.00 | 1.35±0.20 | 25-35 |
| Φ35 | 36.5±1.0 | 0.70±0.20 | ≤18.00 | 1.35±0.20 | 30-40 |
| Φ40 | 41.5±1.0 | 0.70±0.20 | ≤20.00 | 1.35±0.20 | 35-45 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Opmerkingen: Aangepaste maten en kleuren zijn beschikbaar op aanvraag van de klant.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons
